История космических полётов полна как выдающихся достижений, так и неожиданных трудностей. Это пространство, где человеческая смелость и научные достижения сталкиваются с непредсказуемыми вызовами. Недавние события на Международной космической станции (МКС) и вокруг корабля Boeing Starliner подчеркивают, что космос продолжает оставаться сложной средой. Даже небольшие отклонения в планах могут привести к серьёзным последствиям. Эти инциденты напоминают нам о том, как важно тщательно готовиться к каждому этапу космической миссии и учитывать все возможные риски. Об этом пишет 1rre.ru
В июне 2024 года на борту Международной космической станции (МКС) произошёл неожиданный инцидент, связанный с прибытием астронавтов Барри Уилмора и Суниты Уильямс на космическом корабле Starliner, созданном компанией Boeing. Этот полёт должен был стать важной вехой для компании, так как это был первый успешный запуск Starliner с экипажем. Однако вместо торжества, полёт обернулся серьёзным кризисом, который поставил под угрозу всю программу пилотируемых космических полётов.

На записанном разговоре, опубликованном на форуме NASA Spaceflight, Уилмор сообщил центру управления полётами в Хьюстоне о странных звуках, доносящихся из динамиков корабля. Он задал вопрос о природе этих звуков, которые напоминали пульсацию. Экипаж и наземные службы начали расследование, и Хьюстон быстро отреагировал, отметив, что звук может быть связан с работой сонара. В результате была запущена операция по выяснению причин этого аномального явления.
Во время полета космического корабля Starliner возникли серьезные технические проблемы, которые стали очевидны еще до стыковки с Международной космической станцией (МКС). На борту произошли утечки гелия в двигательной системе, что вызвало беспокойство у наземных служб. Гелий необходим для поддержания давления в системе подачи топлива и окислителя, и его утечка ставила под угрозу стабильность работы корабля. Несмотря на наличие резервов, этот инцидент указывал на возможные проблемы с надежностью системы.
Наиболее тревожным моментом стало отключение пяти из 28 двигателей маневрирования перед стыковкой. Это привело к замедлению маневра, заставив команду на Земле нервничать. Тем не менее, стыковка прошла успешно, и экипаж оказался на борту МКС. Однако в NASA начали всерьез задумываться о дальнейшей безопасности полета, и обратная дорога для астронавтов на Starliner была признана слишком рискованной.
После долгих трёх месяцев обсуждений и анализа ситуации, в NASA было принято решение вернуть астронавтов на Землю другим способом. Вместо возвращения на Starliner, который должен был приземлиться с экипажем, было решено, что Starliner вернётся без людей на борту. Это стало серьёзным ударом для компании Boeing, которая стремилась стать конкурентом SpaceX в программе пилотируемых полётов. В результате астронавты Уилмор и Уильямс должны были вернуться на Землю на корабле Crew Dragon, который принадлежит их соперникам.
Эта ситуация повлекла за собой не только технические трудности, но и логистические проблемы. Изначально Crew Dragon был зарезервирован для космонавта Александра Горбунова, который готовился к своему первому полёту. Чтобы освободить места для Уилмора и Уильямс, планировалось сократить экипаж, что могло поставить под угрозу участие Горбунова в миссии. К счастью, NASA подтвердило, что Горбунов сможет полететь, а свои места уступят астронавты Зена Кардман и Стефани Уилсон.