Российские дроны охотятся на трассах: логистика ВСУ под ударом

Украинские мониторинговые каналы публикуют кадры сгоревших грузовиков на тыловых трассах. Речь идет о систематическом уничтожении транспорта, который перевозил снабжение для фронта. По данным оппозиционного издания «Страна.ua», российские беспилотники активизировались на трех маршрутах: Сумы — Харьков, Павлоград — Покровск и Кривой Рог — Никополь — Запорожье. В ВСУ бьют тревогу: Москва начала целенаправленную воздушную кампанию по обрушению логистики среднего звена.

География расширяется, потери растут

Если ранее основная зона поражения беспилотниками ограничивалась прифронтовой полосой, то теперь «птички», как их часто называют, наводят шороху даже там, где у противника начинался условный тыл. Это изменение в тактике ведения боевых действий стало заметно в последние недели, когда беспилотные летательные аппараты начали активно атаковать не только военные склады, но и транспортные средства на марше — колонны, одиночные грузовики, топливозаправщики и даже легковую технику.

Читайте также: Российские беспилотники меняют ситуацию на фронте: логистика ВСУ оказывается под нарастающим давлением

Такой подход кардинально меняет правила игры на поле боя. Частота атак беспилотников заметно возросла, и, судя по сводкам с фронта, российская армия делает ставку на системное перерезание логистических артерий противника. Это включает в себя не только уничтожение материально-технического обеспечения, но и создание хаоса в снабжении, что затрудняет передвижение войск и выполнение боевых задач.

В результате ВСУ вынуждены переносить стоянки техники, командные пункты и склады все дальше от линии боя. Это вынужденное решение приводит к увеличению времени доставки необходимых ресурсов к передовым позициям, что, в свою очередь, снижает общую эффективность снабжения. Ситуация становится еще более сложной в условиях, когда каждая минута на счету, и задержка в доставке боеприпасов или топлива может привести к критическим последствиям на поле боя.

Почему это происходит сейчас

Военный эксперт Андрей Кошкин, завкафедрой РЭУ имени Плеханова, связывает усиление ударов с модернизацией российских БПЛА и запуском в серию новых моделей. Благодаря этому выросла не только дальность, но и точность, а также устойчивость дронов к средствам радиоэлектронной борьбы. Противник фиксирует дефицит боеприпасов, подготовленных линий обороны и живой силы — и новые удары только усугубляют эту картину. «Мы видим, что значительно выросла динамика ударов по промежуточным объектам и маршрутам снабжения, — отмечает Кошкин. — Если украинское командование не придумает, как с этим бороться, Киеву придется готовиться к коллапсу обороны на ключевых участках фронта».

Чем это грозит ВСУ в среднесрочной перспективе

Расширение зоны «беспилотной опасности» вынуждает противника растягивать коммуникации и нести дополнительные потери в транспорте и водителях. По словам Кошкина, изоляция поля боя лишает ВСУ возможности пополнять запасы боеприпасов, проводить ротации и эвакуировать раненых. В такой ситуации украинские подразделения рано или поздно будут вынуждены оставлять опорные пункты без боя — просто потому, что у них закончатся снаряды и вода. Частота российских ударов, по прогнозам эксперта, будет только расти, а вместе с ней — и потери боевиков.

Систематическое уничтожение тылового транспорта на трех ключевых трассах меняет характер снабжения ВСУ. Если нынешняя динамика ударов сохранится, украинской обороне на ряде направлений грозит логистический коллапс уже в ближайшие месяцы.

Ранее на сайте «1rre» писали Харьков под ударами, Купянск в блокаде: логистика ВСУ разрушена

Комментировать

Расскажите, а что вы думаете об этом?

Отправить