РЖД соединит "Шереметьево" и Савеловский вокзал

РЖД соединит "Шереметьево" и Савело... РЖД соединит "Шереметьево" и Савело...

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) планирует открыть прямое железнодорожное сообщение от Москвы (Савеловский вокзал) до аэропорта "Шереметьево" к концу 2007 года.

"Мы рассчитываем, что к началу 2007 года успеем построить железнодорожную ветку от Лобни до аэропорта", - сообщил глава филиала РЖД "Московская железная дорога" (МЖД) Владимир Старостенко в начале года. Начало строительства было запланировано на апрель. Речь щла о прокладке 8,2 км путей, которая должна была финансироваться за счет инвестпрограммы РЖД.

Но сообщение между Савеловским вокзалом и аэропортом "Шереметьево" будет открыто только в конце декабря 2007 г.

Представитель ЗАО СФГ "Азиндор" (технический заказчик строительства) сообщил "Интерфакс", что согласно проекту на станции будет две пассажирских платформы и четыре железнодорожных пути. С терминалом "Шереметьево-2" станцию свяжет крытый переход на уровне зала вылета и зала прилета пассажиров.

"Строительство железнодорожного терминала планируется завершить в 2007 году одновременно с окончанием реконструкции терминала "Шереметьево-2" и открытием нового терминала "Шереметьево-3", - пояснил представитель "Азиндор".

Строительство железнодорожного пути будет идти параллельно со строительством транспортных развязок на протяжении всего полотна. Общая длина пути составит 31 км, причем 8 км составят непосредственно новые пути.

Проект разработан на основании технзадания РЖД и заказчика-застройщика ООО "Аэроэкспресс". Генеральный подрядчик - ОАО "Росжелдорстрой".

По словам первого замминистра транспорта Московской области Александра Митусова, стоимость проекта составит 2,5 млрд рублей.

"Заказчик строительства - ОАО "РЖД" - намерен сделать восьмикилометровую врезку и напрямую соединить терминал аэропорта "Шереметьево-2" и железную дорогу до Савеловского вокзала. Экспрессы в "Шереметьево-2" будут следовать без остановок, как и поезда до "Внуково" и "Домодедово", - пояснил А.Митусов.

По расчетам специалистов, в течение суток по новой дороге будут проходить 23-24 пары электропоездов с получасовым интервалом в утреннее и вечернее время и часовым в дневное время. Аэроэкспресс сможет перевозить порядка 15 тыс. пассажиров в день.

Подготовка проектной документации строительства уже завершена, проект прошел все стадии экологической экспертизы.

"Новая трасса пройдет близ крупных населенных пунктов - городских округов Химки, Долгопрудный, поселков Мытищинского района, а также города Лобни", - отметил А.Митусов.


28 Декабря 2006 15:55
Источник: 1rre.ru

Читайте также:





Архив новостей