Инвесторы поборются за промзону с видом на Кремль

Инвесторы поборются за промзону с в... Инвесторы поборются за промзону с в...
К 2010 году на месте промзоны "Павелецкая" появятся жилье, офисы и магазины. За 1,5 млн м2 недвижимости с видом на Кремль инвесторам придется выложить около $2 млрд. Застройщики не заставят себя долго ждать, уверены эксперты. Архитекторы Москвы уже закончили разработку предпроектной документации по реорганизации промзоны «Павелецкая», сообщил главный архитектор НИиПИ Генплана Москвы Владимир Коротаев. На месте ликвидируемых и выводимых на столичные окраины предприятий будет построено 1,5 млн м2 жилья, офисов и гостиниц. Площадь промзоны - 213 га. Ликвидировать или переносить будут Московскую ситценабивную фабрику, электромеханический завод им. Владимира Ильича и дрожжевой завод «Дербеневка» и другие предприятия находящиеся между Дербеневской, Павелецкой и Даниловской набережными, а также Кожевнической и Дубининской улицами. Грузовой двор железнодорожной станции «Москва-Товарная Павелецкая» московские власти обещают оставить. По словам Коротаева, станция «Москва-Товарная Павелецкая» останется на месте, но железнодорожные пути павелецкого направления накроют каменным ангаром, а сверху построят жилье и офисы. «Это одно из немногих предлагаемых под застройку мест в столице, откуда открывается вид на Кремль», – утверждает Коротаев. По его оценке, инвесторы смогут построить здесь 900 тыс. м2 жилья и 600 тыс. м2 коммерческой недвижимости. Около $2 млрд потребуется вложить инвесторам в реорганизацию промзоны, считают эксперты столичного рынка недвижимости. «Себестоимость строительства 1 м2 жилья составит $1 200, а коммерческой недвижимости – $1 000, – говорит директор департамента коммерческой недвижимости компании Penny Lane Realty Алексей Могила. – К этим цифрам надо еще прибавить стоимость земли». Застройщиков привлечет выгодное расположение строительного участка, уверен Алексей Могила. «Связь Павелецкого вокзала с аэропортом «Домодедово» обеспечит постоянный приток туристов, – говорит Могила. – Поэтому помимо офисов и жилья здесь целесообразно строить гостиницы». Согласно Генеральной схеме размещения гостиниц в Москве до 2010 года, столичные чиновники предлагают инвесторам построить на территории Даниловского района отели на 2 500 номеров. Северная часть промзоны "Павелецкая" уже осваивается, говорит архитектор Коротаев. В 14-ти отреставрированных корпусах Московской ситценабивной фабрики девелоперская компания «Промсвязьнедвижимость» построит к 2008 году бизнес-парк «Новоспасский двор». Помимо офисов здесь будет трехзвездочная гостиница, зал для конференций, ресторан, магазины, фитнес-центр, а также паркинг на 1 100 машино-мест. Для реализации этого проекта «Промсвязьнедвижимость» летом взяла у «МДМ-Банка» кредит на $81 млн. Максимальная высота зданий, возводимых в промзоне «Павелецкая», должна составлять 9 - 15 этажей. Такие ограничения выдвигают московские власти застройщикам. Проблема транспортной доступности, которая сейчас актуальна для "Павелецкой промзоны", будет решена, обещает Коротаев. Проектировщики НИиПИ генплана предлагают протянуть по Дубининской улице дублер Варшавского шоссе, который пройдет по территории завода ЗИЛ и сольется с Каширским и Варшавским шоссе.

09 Октября 2006 00:00
Источник: dp.ru

Читайте также:





Архив новостей