В ЗАО планируют снести 300 тыс.кв. м ветхого жилья

В ЗАО планируют снести 300 тыс.кв. ... В ЗАО планируют снести 300 тыс.кв. ...
В этом году органы исполнительной власти московских округов отмечают 15-летний юбилей. Префект Западного административного округа Юрий Алпатов, проработавший на своем посту три года, рассказал агентству "Интерфакс" как изменился округ за последние годы - каким образом он "от безысходности" вышел на первое место по строительству жилья в Москве, как москвичи смогут прогуляться пешком от Москва-Сити до площади Гагарина и что ждет округ перед новогодними праздниками. Юрий Михайлович, одним из самых значимых для москвичей на протяжении десятилетий был "квартирный вопрос". Как он решается в вашем округе? На сегодняшний день мы вышли на первое место в Москве по объемам жилищного строительства. Западный административный округ строит практически одну треть от числа зданий, возводимых в Москве. Город строит около 5 млн квадратных метров жилья в год. Мы в этом году по плану должны были возвести 1 млн 242 тыс. кв. метров, однако построим 1 млн 350 тыс. кв. метров жилья. Таких показателей удалось добиться не только потому, что у нас есть возможности для строительства, площадки, строительные организации, инвестиционно привлекательные контракты. Это еще и следствие того, что инвесторы могут быстро пройти все согласования. Другими словами, большие объемы строительства - это показатель хорошего коммерческого климата в Западном округе. Высоких показателей по строительству жилья мы достигли, можно сказать, от безысходности. В Западном округе есть много пятиэтажек, которые едва ли не разваливаются. Мы планируем снести до 2010 года около 1,5 млн кв. метров ветхого и аварийного жилья. Отдельные пятиэтажки стоят просто на честном слове. Случается, что когда мы отселяем граждан, потом приходят люди, выдергивают дверной проем и оконные блоки. В одном из кварталов еле-еле успели людей вывезти - дом начал буквально "ходить". Когда выдернули оконные блоки, здание само практически сложилось. Вот до какого состояния доходит! В этом году мы поставили перед собой задачу снести 300 тыс. кв. метров ветхого и пятиэтажного жилья. Для этого надо людей оттуда переселить. Учитывая, что для этого понадобится в полтора раза больше жилплощади, нам необходимо возвести порядка 500 тыс. кв. метров. Но для того, чтобы построить 500 тыс. кв. метров, сегодня нужно как минимум $500 млн. ежегодно, а таких денег, конечно, нет. Нужны средства, поэтому необходимо продавать жилье. Коммерческое жилье - это две трети квартир в построенных домах. Таким образом, нам нужно возвести 1,5 млн кв. метров жилья - 500 тыс. кв. метров для москвичей и 1 млн кв. метров - на продажу. Почему инвесторы охотно идут в Западный округ, с удовольствием строят дома, платят за расселение пятиэтажек и ветхого жилья? Что их привлекает? Во-первых, мы всегда много внимания уделяем работе с коммуникациями. Это и электроэнергия, и тепло, и горячая вода. Так, сегодня в нашем округе сложилось катастрофическое положение по электроэнергии из-за большого объема подключений. Поэтому мы строим три большие подстанции, чтобы покрыть все потребности Западного округа в электричестве. В других округах тоже складывается непростая ситуация, однако мы запланировали строительство подстанций заранее. Стараемся не затягивать и с подключением к коммуникациям строящихся объектов. Второй важный вопрос - оформительская работа и работа с документами. У нас с этим несколько лет назад была самая плохая ситуация по Москве. Мы и с исполнительской дисциплиной, и с оформительской работой по документам были на последнем месте. Сейчас округ - в числе первых, у нас - наименьшая задержка документов. Мы их быстро рассматриваем, быстро принимаем решения. Ведь самое главное - не отделываться отписками, а принимать именно кардинальные решения. За счет чего мы этого добились? За счет того, что в префектуре, в районах произошла серьезная ротация кадров. Пришли новые люди, которые требовательны и к себе, и к другим. Результативность работы во взаимоотношениях со строителями, с предпринимателями строится на ужесточении самодисциплины чиновников. Сейчас сложился неплохой работоспособный коллектив, все меньше претензий идет и со стороны жителей, и со стороны руководства города. На мой взгляд, в этом - главная причина того, что в Западном округе сложился хороший инвестиционный климат, который привлекает строителей. Ведь сейчас любая коммерческая структура хотела бы строить в центре. А если в центре не удается - тогда на западе Москвы. Как ведется на территории Западного округа работа по выводу промышленных предприятий за пределы города? С какими трудностями приходится при этом сталкиваться? Правительство Москвы и лично мэр работу промышленных предприятий держат под очень жестким контролем. Нужно сохранить важные для города предприятия и сохранить рабочие места. Я хочу подчеркнуть, что в Москве должны решаться не только вопросы строительства жилья или торговых точек. Москва - промышленный город, у нас сконцентрированы квалифицированные рабочие кадры в сфере микроэлектроники, создания сложного медицинского оборудования, научно-исследовательские предприятия и так далее. Но есть предприятия, которые были для города не только не нужны, но и вредны. И в первую очередь это химические предприятия. У нас есть лакокрасочный завод, карандашная фабрика "Сакко и Ванцетти", потребляющие много воды из Москва-реки, неподалеку расположена Бабаевская фабрика. Это опасные участки, опасные предприятия. Мы их сейчас выводим с занимаемой ими территории. В частности, территория фабрики "Сакко и Ванцетти" - прекрасное, красивое место, где будет построен очень хороший жилой комплекс с культурным центром и разнообразными инфраструктурными объектами. Там планируется возвести много социально значимых объектов, в том числе Дворец бракосочетаний. Возникали ли в Западном округе проблемы, вызванные недовольством населения застройкой территории? Как удалось их решить? Мы сняли все острые вопросы, которые вызывали недовольство населения. Например, точечная застройка. Мы или отменили строительство, или поменяли функциональное назначение строящихся зданий. Так, например, на месте бывшего бомбоубежища на улице Крылатская, дом 29, было запланировано строительство жилого дома. В этом случае были нарушены нормы инсоляции. Мы отменили строительство целиком. На улице Крылатские холмы, дом 3, владение 34, где предусматривался снос гаражей, планировалось строительство большого торгового центра. Оба вопроса мы закрыли, в обоих случаях мэр нас поддержал. На Осеннем бульваре предусматривалось строительство 120 тыс. кв. метров. Этот вопрос мы тоже пересмотрели, принято решение об отмене строительства. Есть ли у Западного круга какое-то свое "ноу-хау", которое позволяет эффективнее налаживать диалог с населением и отвечать на вопросы граждан? Мы сделали более частыми и насыщенными встречи с населением, поэтому жители стали более информированными, стали принимать большее участие в работе исполнительной власти. Полтора года назад во время выборов в муниципальное собрание мы привлекли грамотных специалистов и поддерживали их кандидатуры для того, чтобы они вошли в число представителей муниципальной власти. Сейчас они нам очень активно помогают. Можно ли это считать "ноу-хау" - судите сами. Затронула ли Западный округ проблема соинвестров, обманутых недобросовестными застройщиками? Серьезных эксцессов у нас практически нет, поскольку мы подобные ситуации предвидели заранее и работали с населением. Если было нужно, то предупреждали людей, давали необходимую информацию. Мы видели, кто как строит, контролировали график работы строительных компаний. Безусловно, это спасло нас от серьезных провалов. Вместе с тем, имели место случаи, где у застройщиков были проблемы - не потому, что кто-то хотел их обмануть, а из-за того, что они просчитались. У них не было своих денежных средств, поэтому они привлекли средства, позволив соинвесторам купить квартиры по цене ниже рыночной, в расчете на то, что на эти деньги они успеют быстро достроить дома. Однако в этот момент цены резко выросли. Увеличилась стоимость энергоносителей, следовательно, возросли цены на все строительные материалы. И здесь начинаются мытарства. Мы стараемся помочь людям - связываемся, договариваемся, инвесторов возвращаем, чтобы не происходило серьезных эксцессов. Уже вернули в строительство четыре объекта. Насколько успешно в Западном округе решается вопрос ликвидации гаражей-"ракушек" и строительства паркингов? В свое время город был вынужден поставить "ракушки" в связи с тем, что не было гаражей и подземных паркингов. Сейчас у нас из 27 тысяч "ракушек", незаконно поставленных в округе, 23 тысячи снесены. Таким образом, осталось всего лишь четыре тысячи "ракушек". Но мы не просто ликвидировали эти грязные, ржавые железки. Мы предоставили практически всем возможность выбора - получить гараж или место для парковки. Не всем, конечно, удобно. Кому-то приходится далеко ходить, потому что место может предоставляться в другом микрорайоне. Не все соглашаются просто так сдать свою "ракушку", и мы идем на компенсацию ее стоимости. Все получили крытое место для парковки своих автомобилей. Сейчас мы восстанавливаем зеленые зоны - парки и газоны, где стояли эти "ракушки". Раз уж мы затронули автомобильную тематику, давайте тему напряженного дорожного движения в столице. По территории Западного округа проходят несколько важнейших московских транспортных артерий. Насколько остро стоит в округе проблема транспортных развязок? Что делается для ее решения? С транспортными развязками сложилась очень напряженная ситуация, причем она становится хуже с каждым днем. Поэтому в округе строится несколько крупных автомобильных магистралей. В первую очередь, это Краснопресненский проспект, который пройдет под Серебряным Бором, потом выйдет на поверхность в Крылатском, соединив центр Москвы с новыми районами. Сейчас ведется очень активная работа по его строительству, и эта работа вышла уже на финишную прямую. По плану мы должны пустить первые автомобили по этой трассе в следующем году. Мэр этот вопрос держит на личном контроле. При строительстве мы столкнулись с большими проблемами и по коммуникациям, и по грунту, и по развязкам. Были проблемы с соединением проспекта со старыми трассами. Над всеми этими вопросами мы работаем, и, я думаю, в следующем году это направление будет хоть частично, но уже задействовано. Мы также расчищаем "мосфильмовское" направление. По плану улица Мосфильмовская должна пойти дальше, в сторону Московской кольцевой автодороги. Сейчас мы ведем там необходимые работы. На этом месте раньше находились заводы. Мы их выводим, расчищаем территорию. Это - тоже наша стратегическая задача. Сейчас трудно называть какие-то сроки ввода этой трассы, поскольку все это связано с выводом большого количества промышленных предприятий. Некоторые из них "цепляются" за территорию, стараются отстоять какие-то свои интересы, в том числе и через суд. К сожалению, принятие ряда законов, таких как Жилищный и Земельный кодексы, оказало нам плохую услугу. Они мешают решать очень многие задачи. Кроме того, будет создаваться дублер Кутузовского проспекта - это будет нужная и хорошая трасса. Другое известное направление - Боровское шоссе. Там были большие сложности. Например, один участок дороги принадлежал Москве, другой участок - области, потом - снова Москве, потом - опять области. Потом все эти участки вроде бы собрали. Транспортный поток каждый год все увеличивается, и мы не поспеваем за его ростом. Это, конечно, общегородская проблема. А поскольку в Москве сконцентрировано управление всей Россией, то проблема становится общегосударственной. Как развиваются другие виды транспорта? У нас активно строится метро, которое пройдет через Фили-Давыдково и Славянский бульвар в сторону проспекта Вернадского. Мы построили новую ветку легкого метро от набережной Тараса Шевченко через Новопеределкино, она будет продлена в сторону Внуково. Не могли бы вы подробнее остановиться на вопросах, связанных с городской инфраструктурой - магазинами, предприятиями общественного питания, комбинатами бытового обслуживания, автомобильными мойками? Работа по строительству автомобильных моек в настоящее время затормозилась из-за того, что государство перешло на новые формы выбора инвестора и застройщика, в том числе и по этим объектам. Конкурсы, новая система оформления разрешений, новые правила работы в Москомархитектуре - все это, конечно, отпугнуло малых предпринимателей от этой работы. Тем не менее, до конца года рассчитываем открыть на территории округа еще 18 моек. В первой половине следующего года мы проведем конкурсы, и планируем открыть еще 50 точек. Жителей всегда беспокоит вопрос магазинов. Мы столкнулись с большой проблемой: зачастую в старых районах жители категорически против строительства магазинов там, где мы планировали. Это связано с тем, что сегодня открываются крупные супермаркеты, вот и в ноябре планируется запустить крупный торговый центр "Европейский" на площади Европы у Киевского вокзала. Мы уже дали разрешение на апробацию инженерных систем здания в техническом режиме, туда сейчас начинают завозить товары. Это громаднейший комплекс, который, я думаю, покроет интересы всего района. Тем не менее, жители в отдельных ситуациях выступают против новых магазинов, которые мы планировали открыть для них в шаговой доступности. Мы эту ситуацию будем изучать очень внимательно, пересмотрим свои планы, в том числе, по открытию магазинов во дворе домов в некоторых микрорайонах. Иногда жители даже требуют закрыть магазины, объясняя тем, что ночью из-за них бывает шум, когда собираются два-три человека, пьют пиво, громко разговаривают, будят тем самым жителей соседних домов. Так что в некоторых ситуациях малые магазины становятся менее востребованными, чем большие. Однако мы понимаем и беспокойство малоимущей части населения, и людей пенсионного возраста, которым уже очень тяжело идти в крупные магазины. Мы учитываем их интересы с помощью магазинов шаговой доступности. У нас сформирована программа по открытию таких магазинов, мы над ней тоже работаем. Мы говорили о взрослых жителях Западного округа. А что делается для их детей? Раньше у нас были очень большие проблемы, связанные с детскими садами. Очередь в детский сад достигала пяти человек на одно место, а в отдельных микрорайонах - и по восемь человек. В 2004 году мы приняли специальную программу. Было увеличено количество групп, перепрофилированы и возвращены в сферу обслуживания детей старые здания. Уже к 2005 году мы достигли неплохого результата - очередность была уже три человека на одно место, то есть мы сократили ее чуть ли не в два раза. Нам очень помогло известное решение мэра о строительстве ста детских садов. Реализация этого решения приведет к тому, что к 1 сентября 2007 года у нас практически не будет очередей в детские сады. В этом году мы поставили перед собой задачу усилить работу с детьми в связи с Годом ребенка. Мы разбили ее на несколько составляющих - школы, детские сады, медицина и спорт. Я хотел бы остановится на спортивной составляющей. В этом году к зиме мы запланировали отремонтировать и передать муниципальным образованиям сто детских площадок. Мы объединили усилия всех - привлекли муниципалитеты, организации, находящиеся на территории микрорайонов, в первую очередь, коммерческие, строительные, торговые, промышленные. Кто-то дает нам технику, кто-то - стройматериалы, кто-то оказывает финансовую помощь. К зиме у нас будет сто освещенных, огороженных бортами хоккейных площадок - с воротами, с местом, где возможно переобуться, переодеться, с хорошим оборудованием для заливки льда. В каждом районе - а у нас в Западном округе их 13 - будет от шести до девяти таких площадок. Работа идет нелегко, но, тем не менее, я думаю, мы с этой задачей справимся. Как в Западном округе обстоят дела с озеленением города, его благоустройством, созданием мест для досуга горожан? Сегодня все жители отмечают, что Западный округ стал намного чище и благоустроеннее. Большое внимание уделяется благоустройству районов и кварталов. Активно ведется работа по озеленению округа. Хотелось бы остановиться на вопросах туристической и, в первую очередь, социально-туристической привлекательности города. В этой сфере мы разрабатываем ряд программ. В первую очередь, это, конечно, пешеходная зона от Сити в сторону гостиницы "Украина", которая будет реконструироваться. Пешеходная зона пройдет через Славянский бульвар, арку гостиничного центра, переход к торговому центру "Европейский", затем через мост - на другую сторону Москва-реки, в парк, и до площади Гагарина. Это очень хороший, красивый проект. И конечно, можно назвать локальные маленькие зоны. Это и Крылатское, и Тропаревский парк, и парк 60-летия Победы. Нужно упомянуть и развитие Поклонной горы, там, где будет океанариум. Филевский парк - одно из самых старых и красивых мест Западного округа. Мы работаем над тем, чтобы вывести оттуда непрофильные предприятия и уже вывели шесть крупных учреждений. Планируем благоустроить парк. В частности, мы запланировали строительство там ресторана быстрого питания. Вопросы при этом возникают самые разные. Например, туалеты. Мы провели недавно выставку общественных туалетов. Первые туалеты будут ставить на Поклонной горе. Думаю, в ноябре жители уже увидят первые экземпляры. Эти кабины полностью соответствуют всем требованиями санитарной гигиены. Если они будут функционировать хорошо, то будем ставить их и в других местах, в том числе и в Филевском парке. Я думаю, москвичи видят, как Москва становится чище и краше. А Западный округ особенно! Приближается зима, а с ней и праздники - Новый Год и Рождество. Что делается в Западном округе для того, чтобы порадовать москвичей перед праздниками? Расскажу о программе, которую мы сейчас разрабатываем к зимнему периоду, прежде всего, к декабрю - перед Рождественскими и новогодними праздниками. Перед нами стоят две задачи, связанные с электроэнергией. Первая - это сократить потребление электроэнергии за счет ее экономии потребителями. Мы работаем в этом направлении с предприятиями и организациями округа. Пиковую нагрузку у мы ожидаем в ноябре-декабре. Параллельно мы работаем с ними, чтобы улучшить световое, праздничное оформление округа. К сожалению, когда проезжаешь многие трассы у нас в округе- кругом темнота, черным-черно. Это, например, часть Кутузовского проспекта, начиная от дома 48 до владения 71, до поворота на Рублевку, там, где яблоневый сад. Таких мест у нас много. Особенно это заметно в зимнее время - проезжаешь и кажется, что едешь совсем не по Москве. Надеюсь, что перед Новым годом москвичи увидят результаты нашей работы. Мы хотим разукрасить все гирляндами, еще будут елочки, зайчики, связанные из проволоки. Для этого мы намерены в первую очередь привлечь организации, которые смогут сэкономить электроэнергию и часть ее направить на освещение именно своего учреждения, своего магазинчика, своего киоска.

08 Ноября 2006 11:22
Источник: interfax.ru

Читайте также:





Архив новостей